En Banco Santander Chile entendemos que hablar de progreso es también asumir la responsabilidad de transformar nuestras operaciones hacia modelos sostenibles. Bajo esta convicción impulsamos el recambio total de nuestra flota corporativa a vehículos eléctricos, convirtiéndonos en el primer banco en Chile en avanzar hacia una movilidad 100% libre de combustibles fósiles, reduciendo significativamente nuestras emisiones y liderando la movilidad sostenible en el sector financiero.
Este proyecto es parte de nuestro compromiso global de alcanzar cero emisiones netas al 2050 (Net Zero) y reducir en un 75% nuestras emisiones operacionales (alcances 1 y 2) al 2030 respecto de 2020.
En 2025 dimos un paso decisivo con la incorporación de 64 vehículos eléctricos y 19 híbridos enchufables, eliminando unidades a combustión y anticipando en cinco años el cumplimiento de nuestra meta. Estos se suman a los 8 eléctricos ya operativos, alcanzando una flota de 91 vehículos de bajas emisiones, con una reducción estimada de 188.756 kgCO‚‚e anuales.
El proyecto combina innovación tecnológica con una mirada integral de sostenibilidad. La iniciativa se apoya en dos ejes principales:
Más que un cambio de flota, esta es una transformación cultural y operativa, que beneficia a colaboradores, comunidades y al medioambiente, reduciendo nuestra huella y contribuyendo activamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Además refuerza la importancia de contar con proveedores estratégicos como BYD, Astara y Copec Voltex que participan en un esfuerzo conjunto de articulación público-privada; y comunidades locales que experimentan directamente los beneficios de un transporte sin emisiones y con menor ruido urbano.
La iniciativa es medible y escalable: se traduce en reducciones verificables de gases de efecto invernadero, en una cobertura que abarca todo Chile y en la generación de aprendizajes que inspiran a otras organizaciones del sector financiero. Al mismo tiempo, deja instaladas capacidades y sensibiliza a nuestros equipos, demostrando que la transición a una movilidad limpia no solo es viable, sino también una oportunidad para innovar y generar valor compartido.
Con este recambio, Santander contribuye activamente a la Agenda 2030:
Al mitigar emisiones y educar sobre la urgencia climática (ODS 13 “ Acción por el clima), al mejorar la calidad del aire y la sostenibilidad de las ciudades donde operamos (ODS 11 “ Ciudades y comunidades sostenibles) y al promover un consumo más responsable mediante la adopción de tecnologías limpias y eficientes (ODS 12 “ Producción y consumo responsables).
El recambio a flota eléctrica no es solo una modernización operativa:
Es una apuesta por un futuro más limpio y justo, que combina innovación, impacto medible, alianzas estratégicas y sostenibilidad en el tiempo, demostrando que la movilidad corporativa puede ser un motor de cambio para enfrentar el desafío climático.
Resultados Cuantitativos:
– 91 vehículos de bajas emisiones incorporados (72 eléctricos, 19 híbridos)
– 49 puntos de carga instalados (25 nuevos en 2025)
– Reducción estimada total: 188.756 kgCO‚‚e/año al completar el cambio de flota
– Durante 2025 se hizo el cambio al 100% de la flota, la que incluye vehículos en regiones. (aproximadamente el 12% corresponde a RM y el resto a regiones)
Información complementaria:
En un contexto de crecientes presiones ambientales sobre los ecosistemas marinos y mayor demanda de proteínas sostenibles, Blumar ha liderado una transformación sin precedentes en el sector pesquero y acuícola chileno al vincular su estrategia financiera directamente con compromisos ESG medibles y ambiciosos. Mediante un innovador Sustainability Linked Loan (SLL) firmado con cuatro instituciones financieras líderes, hemos establecido un mecanismo que no solo compromete a toda la organización con metas ESG 2030, sino que
convierte la sostenibilidad en un factor determinante del desempeño económico. Este modelo pionero para la industria pesquera y acuícola chilena demuestra cómo la integración de criterios ESG en instrumentos financieros tradicionales puede catalizar una transformación sostenible a escala.
Estos compromisos están enfocados en los siguientes objetivos:
Las metas del crédito Sustainability Linked Loan 2030 son:
Estas metas están directamente vinculadas al desempeño económico del negocio, afectando positiva o negativamente la tasa del crédito. Además, están incorporadas en las evaluaciones de desempeño de los principales ejecutivos y son supervisadas por el Comité de Sostenibilidad del Directorio.
Se implementará una plataforma digital que permitirá un monitoreo permanente de los avances y una revisión anual con la participación de líderes clave en la toma de decisiones estratégicas. Estas acciones no solo responden a los altos estándares internacionales y prioridades de la Agenda 2030, sino que posicionará a Blumar como un líder destacado en sostenibilidad dentro del sector.
La sostenibilidad es clave para mantener la competitividad global de Blumar, diferenciándonos en un mercado cada vez más consciente y exigente en términos de responsabilidad social y ambiental. Estas prácticas aseguran la continuidad operativa al cumplir con regulaciones más estrictas, facilitan el acceso a mercados con mayores exigencias y refuerzan nuestra reputación ante inversionistas y consumidores preocupados por la sostenibilidad, el bienestar animal y la equidad de género.
Resultados Cuantitativos:
Los resultados 2024 de las metas comprometidas en el Sustainability
Linked Loan son:
Los resultados anuales se presentan cada año en la Memoria Integrada de la compañía y se da cuenta a los bancos para ver si tenemos un descuento o penalty en la tasa asociada al crédito.
Información complementaria:
Porque queremos que los niños y niñas de la comuna y ciudad de Porvenir, en la provincia de Tierra del Fuego, Región de Magallanes y de la Antártica Chilena (6.801 habitantes según Censo 2017), puedan tener las mismas oportunidades que sus pares de otras comunas más grandes y con mayor conectividad, de forma de desarrollar sus talentos y habilidades, es que desde 2019 hemos implementado el proyecto Inglés para Porvenir, gracias a un convenio con el MINEDUC de la Región de Magallanes, la Municipalidad de Porvenir y Fundación FIDE XII. Nuestra iniciativa va por el camino de potenciar el desarrollo y aprendizaje infantil, promoviendo la enseñanza temprana del inglés en niños y niñas que asisten tanto a una escuela pública Bernardo O™Higgins, como a la escuela particular subvencionada Colegio María Auxiliadora, ambas de la ciudad de Porvenir.
Los alumnos que participan en el proyecto tienen entre 4 y 9 años de edad. Actualmente no es obligatorio entregar clases de inglés desde Pre kinder, por eso es importante el aporte que realizamos a la comuna en la cual realizamos nuestras operaciones. El objetivo del programa es establecer habilidades de escucha y habla en inglés para que los alumnos aprendan a comunicarse eficazmente en el idioma. Para lograr este objetivo, los estudiantes reciben 5 horas pedagógicas de inglés por semana, de parte de un profesor de inglés chileno y una norteamericana, quienes a través de un enfoque pedagógico didáctico mediante música, arte y movimiento, crean un ambiente entretenido y cómodo para los alumnos. Vemos que los niños han aprendido y siguen aprendiendo, muchos de ellos tienen una excelente pronunciación y pueden responder preguntas en oraciones completas en inglés. Además, todas las clases son inclusivas, tienen de 5 a 7 alumnos con Trastorno del Espectro Autista (TEA) y una alta particpación de inmigrantes, algunos de los cuales nunca antes habían asistido a la escuela. Por lo anterior, creemos fundamental seguir fortaleciendo el aprendizaje de un segundo idioma. Asimismo, a través del proyecto vigente, estamos trabajando en colaboración con American Corner y la Seremi de Educación de Magallanes, para capacitar Profesores de inglés de la región y así seguir desarrollando este tipo de iniciativas.
Resultados Cuantitativos
Durante el año 2019 participaron 240 estudiantes en clases presenciales; en el 2020 el promedio de alumnos fue de 245 personas mientras que en el año 2021 fue de 225 alumnos. En estos últimos dos periodos y, producto de la pandemia, las clases se realizaron de manera online con actividades impresas, que fueron entregadas a través de una plataforma de cada establecimiento. El año 2022 participan en el proyecto 180 niños y niñas aproximadamente. De ellos 110 corresponden al Colegio María Auxiliadora y 70 a la Escuela Bernardo O’Higgins. Este año se recuperó la modalidad presencial y se trabaja con los estudiantes de esa forma.
Respecto a la capacitación de Profesores, durante el año 2019 participaron 5 profesores de forma presencial. En el 2020, participaron 3 profesores online y en el año 2021 3 profesores de manera presencial, en colaboración con American Corner y la Seremi de Educación de Magallanes y de la Antártica Chilena.